Después de tres meses de intenso trabajo con la
organización del evento llego por fin la hora.
El sábado 13 de Marzo a primera hora de la mañana y con un
tiempo que ya tocaba después de estos meses de lluvia, el Club Motonáutica
R.C. Ciudad de Málaga se dedico a montar circuito, carpas y demás
infraestructuras para buen desarrollo del evento.
A las 11.30 el circuito quedaba
abierto para entrenamientos libres los cuales duraron prácticamente asta
ultima hora ya que hubo pilotos que llegaron el sábado por la tarde con
necesidad de probar y como no podía ser de otra forma, los estuvimos
acompañando sin prisas hasta que no lo permitió
la luz
solar.
Con un total de 22 inscritos llegados de diferentes puntos de España se dieron cita pilotos de A Coruña, Madrid, Castellón, Valencia, Alicante, Cartagena, Sevilla y Málaga una buena representación, destacando el buen ambiente y compañerismo entre todos los participantes.
En los entrenos se vio las ganas de los participantes por
empezar una nueva temporada deportiva ya que han pasado cuatro meses desde
la última carrera.
No hubo necesidad de hacer mangas clasificatorias el sábado por la tarde, ya que no se supero el límite de barcos por categoría.
El domingo 14 de Marzo a las 10:00 horas con un sol
espléndido, se procedió al brifing de pilotos en el que se le indico el
numero de veleta de cada participante y comprobando a su vez las frecuencias
de cada participante.
Las mangas fueron de 30 minutos de duración por categoría.
Se comento como se haría el rescate en carrera, se le
pidió a los participantes que
tuvieran buena mano al pilotar para hacer carreras sin incidentes y así
poder correr el al máximo de minutos.
A las 10:30 horas se dio salida de la categoría de 3,5cc seguida de 7,5cc 15cc y 35cc. Se dio 15 minutos entre carreras para que los participantes que corrían en más de una categoría le diera tiempo a preparar los barcos.
3,5cc con un total de 6 barcos en parrilla de salida, fue
una carrera sin incidentes, solo hacer mención a la perdida de radio de
Dionisio Baño y una rotura de motor de Toni Sánchez.
7,5cc con 5 inscritos, se le propuso a la organización la
participación de los dos barcos que no pudieron hacer buena carrera en 3,5cc
de Dioni y Toni Sánchez permitiéndole
su participación ampliando la parrilla a 7 pilotos. Destacar de esta
carrera el buen pilotaje de Felipe González Abelardo que hizo una carrera
impecable teniendo en cuenta a lo que nos tiene acostumbrados, el resto de
pilotos estuvieron en su línea.
15cc con un total de 10 barcos en parrilla fue la categoría con la mayor afluencia de participantes con la máxima emoción, tanto en velocidad como en manejo de pilotos.
El Club Motonáutica R.C. Térmico Ciudad de Málaga quiere
agradecer un año más el apoyo desinteresado, recibido por el Parque
Tecnológico de Andalucía hacia nuestro Club
y a la actividad que venimos desarrollando desde el año 2005.
Agradecer a la Conserjería de Turismo Comercio y Deportes
de la Junta de Andalucía su colaboración a la COPA DE MALAGA 2010 teniendo
en cuenta que es un evento NO
OFICIAL, y demostrando una vez más su apoyo al deporte.
Agradecer a cada uno de los participantes su apoyo, ya que
sin su presencia no seria posible llevar a acabo el evento y demostrando una
vez mas con esta acción el fomento de esta actividad deportiva.
Darle las gracias a Lourdes y a Rosa que hicieron un trabajo impecable en el Crono a Jose por su labor en el rescate y a los demás por su entrega.
Este artículo se lo queremos dedicar a nuestro compañero
de Club Juan González Díez el cual sufrió el sábado 13 por la noche un
infarto cerebral y no pudo participar en 3,5cc siendo esta su primera
carrera. Esperamos su pronta recuperación para seguir en la actividad.